听 “民声”,顺 “民意”,谋求公交新发展

    “请进来,走出去,沉下去,搭平台”,区交通局以群众路线教育实践活动开展为契机,通过开展系列活动,听好“民声”,顺好“民意”,做好公共交通“建设、管理、服务”三篇文章,促进“公交城区”建设工作。

    一、请进来,邀请一线公交人进机关讲课。局党组邀请工作在一线的公交驾驶员、售票员以及调度员等不同工种的基层工作者来到局机关,给局班子成员、行业管理部门上课。他们语言朴实、情感真挚,结合自身工作,对公交安全营运、车厢优质服务等方面的工作经验进行介绍,同时就加强公交行业管理、优化公交队伍、完善公交配套等提出切实可行、实在好用的建议和意见,给交通管理者上了生动的一课。

    二、走出去,开展“走基层,系民情”主题活动。局领导带领职能科室和下属单位负责人前往居民区的“走基层、系民情”系列走访调研活动目前已开展四次。通过听取居委会干部、居民代表等意见,广泛征求大家对公共交通出行方面的需求和建议。对一些切实可行的,予以及时采纳并实施;对暂时不能解决或不在管辖范围内的,也认真做出能让居民信服的解释,做到事事有回音、见见有着落。在走访中共收集到46条意见和建议,其中要求松江16路站点调整、沪松公路荣乐路改为港湾式候车亭等16条意见已完成办理;反映莱顿小区小区居民与轨道9号线、学校的公交直达以及万达广场启用后的公交配套不足问题,将两者一并考虑后,目前正在积极着手公交线路新辟工作。通过走出去听意见的方式,面对面和老百姓交流,有利于工作的及时改进,受到了老百姓的认可。

    三、沉下去,交通人乘公交察民情。作为公交行业的管理人员,在日常生活中乘公交的不多,为改变这种管理和行业“脱节”的现状,局党组在局系统内开展了“交通人乘公交”活动,要求交通行业管理人员每月至少坐一次公交车。通过亲身体验加强对公交一线的了解,对公交行业现状有一个更感性的认识。目前局领导班子已先行完成第一轮乘公交活动,更深入了解了老百姓集中反映的部分线路间隔时间过长、走向不尽合理以及公交节能减排等方面的问题。在针对松江24路间隔时间较长,而线路上使用的电动车涉及到充电和运营成本问题,增加班次暂不可行的现状,已要求公交公司通过在24路公交站点张贴线路时刻表,乘客们可选择合适的时间出门,来解决长时间候车的问题。通过“交通人乘公交”活动,让交通人重新审视自身工作中的不足,找准改进工作的切入点,借助这样的“实体体验”活动,有利于工作中做到“即知即改”。

    四、搭平台,继续深入开展“百名市民乘公交评公交”活动。百名市民乘公交评公交活动开展四年来,在公交乘客中有一定的影响力,形成了公交行业的一个品牌。今年在群众路线实践活动中,通过扩大测评范围,增设公交巡访团等举措更完善了活动方案。借助这个平台,加大公交宣传力度,提高公众参与度,使交通管理者能更深入广泛听取广大乘客和普通老百姓对交通行业在建设、管理等方面的建议意见,共同为松江“公交城区”建设献计献策。

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